恒耀密封公司(圖)-橡膠密封圈廠(chǎng)家-廣州橡膠密封圈：

旋轉動(dòng)密封系統

目前大量采用的仍是普通標準型油封，對于有壓力要求的旋轉密封裝置只能提供耐壓為l-3MPa的耐壓型油封，而國際水平為10MPa。動(dòng)液壓回流油封的應用在工程機械旋轉密封裝置中尚未得到普及。

液壓缸往復動(dòng)密封系統

目前大多數國產(chǎn)工程機械液壓缸動(dòng)密封系統設計仍采用U形密封圈作為主密封。90年代中期設計生產(chǎn)的工程機械液壓缸動(dòng)密封系統，開(kāi)始采用同軸密封組件和U形密封圈的復合設計。當令國際上普遍采用的5組件(或3組件)液壓缸活塞用帶支承環(huán)組合密封組件，制作工藝較復雜，目前國內尚停留在小批量制作的階段，質(zhì)量穩定性較差。

挖掘機液壓系統的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動(dòng)密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等;運動(dòng)密封圈處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上劃分，則可分為外泄漏和內泄漏兩種，外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環(huán)境中;內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。

機械密封亦稱(chēng)端面密封，其有一對垂直于旋轉軸線(xiàn)的端面，該端面在流體壓力及補償機械外彈力的作用下，依賴(lài)輔助密封的配合，與另一端保持貼合，并相對滑動(dòng)，從而防止流體泄漏。

一、常見(jiàn)的周期性滲漏

1、泵轉子軸向竄動(dòng)量大，輔助密封與軸的過(guò)盈量大，動(dòng)環(huán)不能在軸上靈活移動(dòng)。在泵翻轉時(shí)，動(dòng)、靜環(huán)磨損，得不到補償位移。

對策：在裝配機械密封時(shí)，軸的軸向竄動(dòng)量應小于0.1毫米，輔助密封與軸的過(guò)盈量適中，在保證徑向密封的同時(shí)，動(dòng)環(huán)裝配后保證能在軸上靈活移動(dòng)(把動(dòng)環(huán)壓向彈簧能自由彈回來(lái))

2、密封面潤滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面

對策：油腔內潤滑油油面高度應高于動(dòng)、靜環(huán)密封面

3、轉子周期性振動(dòng)，原因是定子與上、下端蓋未對中或葉輪和主軸不平衡，汽蝕或軸承損壞

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